Mon projet doctoral utilise une approche prospective conceptive et participative qui s’articule autour de 4 scénarios contrastés, pour explorer les futurs possibles de la mobilité durable bas carbone à Laval en 2050. Il se concentre sur un nouveau type de petits véhicules sobres (les véhicules légers intermédiaires ou Vélis) comme catalyseurs de changement dans la mobilité individuelle, dans un monde actuellement dominé par les déplacements en auto-solo. Mon hypothèse (à débattre collectivement) est que l’intégration de ces Vélis aurait pour effets de déstabiliser les routines de planification traditionnelles des transports et de proposer des alternatives crédibles pour une mobilité individuelle bas carbone désirable et socialement innovante. La thèse vise ainsi à générer des connaissances et des propositions concrètes pour une souveraineté conceptive locale face à la transition socio-écologique des transports au Québec.
À propos de Florent Bègue
Après une première carrière comme officier dans l’armée de l’air en France, un retour aux études en 2020 m’a poussé à m’interroger sur la durabilité au sens large, avec une maîtrise en management et développement durable réalisée à HEC Montréal. Travaillant depuis près de 5 ans sur la mobilité durable, j’ai prolongé mes questionnements autour de cet enjeu en m’inscrivant au doctorat interdisciplinaire en aménagement, à l’université de Montréal. Je suis actuellement en phase de collecte de données avec la ville de Laval, QC, où j’effectue une recherche-intervention au profit de Laval Economique sur le sujet de l’innovation en mobilité durable.